干、支線(xiàn)混合地下管廊支架此類(lèi)綜合管廊兼有干線(xiàn)及支線(xiàn)綜合管廊之功能。
國(guó)內(nèi)外地下管廊支架發(fā)展簡(jiǎn)況
國(guó)外綜合管廊發(fā)展情況

地下管廊管道支架

●法國(guó)
綜合管廊早見(jiàn)于法國(guó)(稱(chēng)共同溝)。1832年由于巴黎霍亂大流行，為了改善城市環(huán)境。1833年即有系統(tǒng)的在城市道路下規(guī)劃建設(shè)規(guī)模宏大的下水道網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)開(kāi)始興建地下綜合管廊，由于下水道斷面相當(dāng)大(寬約6·O米，高約5·o米)。就在其中接納了給水管、通訊電纜、壓縮空氣管道及交通信號(hào)電纜等公用設(shè)施，形成世界上早的地下綜合管廊。
●英國(guó)
1961年英國(guó)先都倫敦在興建格里哥大街時(shí)就建造了寬666米，高2·29米的半園形地下綜合管廊(也稱(chēng)共同溝)，其中除容納煤氣、上水及下水干管外，還沒(méi)有引向備用戶(hù)的支管。
●日本
日本是當(dāng)今世界上綜合管廊(又稱(chēng)共同溝)技術(shù)發(fā)展完善的國(guó)家之一。
日本人早參觀巴黎下水道(早期的共同溝)是在1867年，當(dāng)時(shí)德川幕派遣代表團(tuán)參觀巴黎的萬(wàn)國(guó)博覽，同時(shí)也參觀了巴黎的早期共同溝。
1926年關(guān)東地區(qū)遭受大地震災(zāi)害后，就將地下管廊支架的建設(shè)作為東京地區(qū)復(fù)興的主要環(huán)節(jié)，曾試驗(yàn)性地建造了三處計(jì)270米的地下綜合管廊。
在1959年-1960年的新宿，1962年的尼崎地區(qū)分別又建造了地下綜合管廊。
1963年4月日本又制定了“關(guān)于共同溝建設(shè)的特別措施法”(共同溝法)，將綜合管廊作為合法的道路物，以后又頒布了“共同溝設(shè)計(jì)指針”，統(tǒng)一了地下管廊支架技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，從而且大大促進(jìn)了日本綜合管廊建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。