行道樹顧名思意是在道路兩旁呈規(guī)則式栽植的樹木。它的主要功能是遮蔭、防塵，美化城市街景。城市管廊組合支架行道的栽培歷史可以追溯到秦朝。據(jù)《漢書》《賈山傳》上載：“秦為馳道于天下，東窮燕、齊，南極吳、楚，湖之上濱海之觀畢至。道廣五十步，三丈而樹，厚筑其外，隱以金椎，樹以青松。漢令諸侯有制，得馳道中者引旁道，無(wú)得行中央三丈也。不如令，沒入其車馬。”這段記述的就是早的行道樹，其初的功能是裝飾馳道，體現(xiàn)皇權(quán)色彩。
經(jīng)過二千多年的歷史進(jìn)程，行道樹已經(jīng)發(fā)展成為城市綠化的主要組成部分。城市街道在綠蔭的掩映下，生活更加豐富。

地下管廊支架

目前，建設(shè)生態(tài)型的園林城市，是城市管廊組合支架發(fā)展的共同追求。我們?cè)谶M(jìn)行城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃時(shí)，要同時(shí)滿足國(guó)家建設(shè)下達(dá)的綠地規(guī)劃建設(shè)三項(xiàng)指標(biāo)，即綠地率，人均公共綠地面積和綠化覆蓋率，而在綠化覆蓋率這項(xiàng)指標(biāo)中，行道樹占有相當(dāng)大的比重。據(jù)有關(guān)調(diào)查資料表明，2005年末，撫順市城市園林綠化覆蓋率為18.9%，人均公共綠地面積4.26平方米，綠地率為1 7.9%，三項(xiàng)指標(biāo)均遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。我市現(xiàn)有道路553條，而綠化街路只有395條，全長(zhǎng)376公里。從以上資料可以看出，其中綠化覆蓋率未達(dá)標(biāo)，城市綠化系統(tǒng)中缺少完整的管廊組合支架規(guī)劃是主要原因之一。因此，加強(qiáng)行管廊組合支架的規(guī)劃與建設(shè)，是目前的當(dāng)務(wù)之急。